+7 (495) 000-00-00номер подставим после подключения
Балка и швеллер на бортовом полуприцепе

Москва и область · ЦФО

Перевозка балки,
швеллера и уголка

Двутавр, швеллер, уголок, квадрат и полоса. Открытый борт под кран, длинномер под 12 метров, точный расчёт нагрузки на ось.

12 мдлина без спецразрешения
до 28 тна четырёхосном полуприцепе
до 20 тна длинномере с кониками
от 2 чподача по Москве

Сначала минусыЧтобы вы не тратили время, если это не ваш случай.

  • Двутавр большого профиля поштучно возить невыгодно — ставка та же, что за полную машину.
  • Балку выше нормы по высоте не уложим, это ограничение габарита, а не желания.
  • Без крана или манипулятора на выгрузке рейс не состоится — балку руками не снять.

Теперь плюсыЗа это, собственно, и платят.

  • Укладываем с подкладками, чтобы стропы заходили под пачку на выгрузке.
  • Открытый верх: кран берёт сверху, борт не мешает.
  • Считаем развесовку по осям — балка даёт неравномерную нагрузку.
  • Собираем сборный рейс из нескольких профилей на один объект.

Что именно возим

Двутавровая балка

От 10Б1 до 60Б, длина 6 и 12 метров.

Швеллер

Горячекатаный и гнутый, пачками.

Уголок

Равнополочный и неравнополочный, связками.

Квадрат, круг, полоса

Сортовой прокат россыпью и в пачках.

С наших рейсов

Уголок на длинномере
Уголок на длинномере
Балка, погрузка на борт
Балка, погрузка на борт
Швеллер и балка в кузове
Швеллер и балка в кузове
Забор со склада по рампе
Забор со склада по рампе

Как считается цена

Вы называете, что везём, откуда и куда. Мы смотрим вес, длину и способ погрузки — и говорим ставку за рейс целиком, без «плюс простой», «плюс крепёж», «плюс подача». Если по дороге что-то меняется, предупреждаем до того, как это попадёт в счёт.

Рассчитать рейс

Заявка принята. Перезвоним в течение часа в рабочее время.

Это черновик сайта: форма пока никуда не отправляет, а телефон — заглушка.